а что в нем страшного?))) те же затраты, только на свечи накаливания, чистку ТНВД и форсунок, а так мотор очень живой, не дымит не коптит, кондей арбайтен))) тока заправил, фильтра, масла менял, но правда уже скора нада снова все менять)))) на самом деле (мое мнение) дизель тока выглядит на первый взгляд страшнее, а так экономичней и неприхотливей)))) зимой благодаря хорошему аккуму не разу не пришлось пешком на работу ходить, в любой мороз заводился, а щас так вообще сказка))) комплектация элеганс, кожа, все стеклоподъемники))) я не навязываю, но если хочешь приличную машину, то можно взять мой мерс с косяками по кузову, навести марафет и катать на прекрасном мурзике)))) в остальном проблем нет, звони, приезжай смотреть, думаю тебе понравится, все расскажу как есть))))

MXRider 82
С каких пор ДИЗЕЛЬ неприхотливее бензинера? Как раз таки наоборот.
Насчет "живой", я бы поспорил.

Отредактировано TCooper (2011-05-01 16:27:09)

тема есть на форуме! Комплектация элеганс, кожа, автомат, состояние хорошее! Обижать никого не хотел) сам тока масло и колодки менял, ничего не гремит и не ссыт! Расход смешанный около 8 литров на сотку! Масло не жрет!

В любую машину старше чем новая надо вкладываться))) Если нет желания вкладывать купи логан, а чО чОдкая тачка)))

Так это факваг не надо путать))) На нем ездить пока не развалится, только потом чинить)))

В плане двигателя, коробки, чего? Если у авто нет серьезных косяков (а это нужно выявлять диагностикой), то 270 - вполне разумная цена, хотя я бы еще поторговался (все-таки 1,8 - самый слабый движок, хотя на МКПП он более-менее едет). В любом случае, нужно ехать и смотреть самому (банально начать с придирчивого осмотра кузова), а потом гнать на диагностику.