C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Подвеска » Help. Замена рулевой тяги vs. замена рулевой трапеции
Викинг а что холодная сварка на порядок хуже изоленты?Изолента ведь это вообще тряпка.А что на счет фиксатора резьбы,он обязательно нужен?А болты новые на крепление стабилизатора от русских машин пойдут,я что то в закалке русских болтов сомневаюсь,а заказывать долго,опять неделю везти будут.
Отредактировано Николя (2011-04-07 02:18:27)
Развальные болты тебе на развале пригодятся
Мне не пригодились.
подскажите как быть? застучала правая тяга, решил менять все трапецию. А вот как быть с аммортизатором? менять или нет и какой лучше взять (недорогой)?
подскажите как быть? застучала правая тяга, решил менять все трапецию. А вот как быть с аммортизатором? менять или нет и какой лучше взять (недорогой)?
Было тоже самое,поменял трапецию целиком,поставил Lemforder,амортизатор просто откручивал от трапеции(один болт),с машины не снимал.Амортизатор если не течет то менять не нужно.
я подумываю SWAG взять или он плохой?
я подумываю SWAG взять или он плохой?
Я брал вискомуфту,на охлождение радиатора,этой фирмы,работает отлично,проездил с ней уже 1,5 года.Новый амортизатор всегда лучше старого,если твой течет или болтается тогда меняй.
ну тогда тяги возьму SWAG а амортизатор если плохой, то можно Meyle? (я думал что они масленые)
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Подвеска » Help. Замена рулевой тяги vs. замена рулевой трапеции