Пока за зиму сидел два раза и оба в тот день когда у меня гараж вскрыли, иначе говоря когда за рулем думал не о езде, а о том че делать и кто виноват)))

P.S. Поскольку советовать выпрямить руки и ноги видимо смысла нет, рекомендую: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8841032-5055.html

Модель я тебе обозначил, с акпп найти не проблема вааааще.

У нас такое в гаражах перидически, на выезде, в горку, вплоть до того что 4х4 сидят. Ничо выезжаю.

Отредактировано Medvedev (2011-02-06 20:05:35)

Столько отъездил на 202 и тут на тебе нервы кончились.??? Может потерпеть немного , пока не потеплеет и наслаждаться ездой на МБ?
У меня коллега на 210 именно так и делает когда нервы подводят.

Ну это уже крик души. Извени!

У плохой проходимости 202го есть плюсы: к моменту выезда из двора на дороги общего пользования и машина, и владелец уже основательно прогреты(иногда до кипения) - это раз; выпускная система всегда отполирована до блеска- это два ...Сплошной позитив.

да снег это целая беда!
ну не чего еще месяц и весна,глядишь и растает все!

У самого такие же проблемы каждый день...(постоянно снег и под ним лёд...) !!!!!!!!! тронуться с места...припарковаться и так далее очень проблематично.......плюс помогаю соседу толкать его бэху и он потом толкает меня........)))))))))может лучше попить Персен????

меня по ходу одного забавляет бочком ездить))

з.ы. ты еще на 210-ом без электропомошников не катался))

Купите переднеприводный авто, только по трассе на нем очковато ездить (по крайней мере мне), зато по проходимости на голову выше заднего привода. Из альтернативы 202-му в данной ценовой категории и класса только Ауди А 4, но двигатели и АКПП по сроку службы не сравнимы с Мерсом. Да к тому же полный привод довольно дорог в обслуживании.

Ну.... Audi quatro? 

А вот и не угадал. Нас двое, "больных" 

Цепи надо одевать перед прохождением сомнительного участка трассы, вообще-то. А так, если умудряешься напялить их на зарытое колесо - мои апплодисменты. 

Про меня: я застревал только 2жды, и оба раза в гараже (колея по мой просвет, рыхловатый снежок, и ещё надо в этом вот как то развернуться поперёк, чтобы в гараж заехать.... там то я и сел, на подьезде.) Вобщем учитывая как легко я откопался и то что у меня Esprit, проходимостью машины я доволен.

Если бюджет с запасом, то бери E240 4matic, лу4шей альтернативы 202му нету. 

З.Ы. народ, отключайте ETC на рыхлой поверхности!     Она сажает машину: даёт пробуксовку с места, но не даёт её при скорости. Таким образом машина постоянно снижается под действием ETC до минимума и начинает рыть.

Гораздо проще вырубить систему и трогаться перегазовками, либо внатяг.  Проверенно на 202С220 и 210E230 (оба с автоматами)

Отредактировано AKII (2011-02-07 01:05:08)

пока получалось