C-Class W202 Forum

Объявление

Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » Пришла зима - мотор заболел...

Пришла зима - мотор заболел...

Страница: 1 2  

Сообщений 1 страница 30 из 46

1

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

Товарищи, помогите советом!

Как пришла зима, два для подряд при заводке с утра плавали обороты, от 700 до 1000, но как стрелка температуры поднималась ближе к 50 градусам машина при нажатии на газ глохла...при повторной заводке уже проблем не было и мотор работал как часы!
Сегодня с утра вообще поехал на работу без своего любимого коня, завел, обороты опять плавали но я четко чувствовал что мотор троит, пахло бензином, в итоге прогрел ее почти до 80градусов, а она так и не перестала троить... Пробовал глушить и заводить заново, но не помогло, отставил у дома...Ехать не рискнул!

Авто 96года, 2.0 бензин.

Подскажите что и куда можно самому проверить и устранить неисправность!

Заранее всем спасибо!

2

  • Автор: TCooper
  • C43 AMG
  • TCooper
  • Откуда: Мурманск
  • Зарегистрирован: 2010-07-06
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1520
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 37 [1987-02-23]
  • Провел на форуме:
    26 дней 19 часов
  • Последний визит:
    2013-04-03 14:13:48

В первую очередь в подобных случаях надо смотреть свечи.

3

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

Смотрите компьютером. Если HFM то может быть расходомер, дросселька.

4

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

До выходных нет времени ехать в сервис, много работы...
Поэтому и прошу советов, чтоб своими силами попробовать решить проблему... По поводу свечей тоже подумал, я их не менял года 2 наверное...
Сегодня куплю после работы, и сам поменяю...
Тут вычитал что катушка может быть треснута... А где она находится??? может фотки есть ???

Спасибо...
Жду еще мыслей и мнений...

5

  • Автор: MersoMen
  • C43 AMG
  • MersoMen
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2008-12-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1534
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-01-02]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    2012-07-01 23:06:04

Попробуй поменять сеточку на топливной рампе, у меня примерно такаяже лабуда была. То на холостых держал а при газе чихала!!

6

  • Автор: Yevgeniy
  • Партнер
  • Yevgeniy
  • Откуда: Москва
  • Зарегистрирован: 2007-12-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 3480
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 42 [1982-03-26]
  • Провел на форуме:
    20 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2011-04-25 14:37:22

Какая система впрыска? Расходомер есть?

7

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

MersoMen, а где находиться эта сеточка???

Yevgeniy, стыдно, но таких подробностей не знаю... Расходометр  вроде есть...

8

  • Автор: naMercedese
  • C280
  • naMercedese
  • Откуда: Москва ЮЗАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 463
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-02-12]
  • Провел на форуме:
    18 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2012-06-27 19:56:11

GOSTEN
Ну как, выяснил что к чему....
Потом отпишись по результатам.

9

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

нет еще не выяснил...
но вчера заехал после работы и купил свечи BOSH 4-х контактные но поменять не успел, уже темно было, да и  -10 на улице,а гаража у меня к сожалению нет!
Также купил сразу на всякий топливный фильтр и воздушный, т.к. покапался в памяти и понял что тоже не менял как и свечи уже года 2.
Как заменю сразу отпишусь о результате, возможно сегодня смогу свечки поменять и воздушный...
Топливный буду менять на выходных, и подвесной а то как мороз дал, что-то зашумел он у меня.

З.Ы. Надеюсь что это и вправду подвесной...а не сцепление или  чего хуже коробка...

10

  • Автор: naMercedese
  • C280
  • naMercedese
  • Откуда: Москва ЮЗАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 463
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-02-12]
  • Провел на форуме:
    18 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2012-06-27 19:56:11
GOSTEN написал(а):

Расходометр  вроде есть...

Вот посмотри на картинке, есть он у тебя ??? после воздушного фильтра стоит.
Чтоб понять PMS или HFM у тебя.
http://s42.radikal.ru/i098/1012/a8/739e350ce99b.jpg

11

  • Автор: drocks
  • C230K
  • drocks
  • Откуда: Питер
  • Зарегистрирован: 2010-10-31
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 216
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    16 дней 7 часов
  • Последний визит:
    2012-07-01 17:55:04
GOSTEN написал(а):

Как пришла зима, два для подряд при заводке с утра плавали обороты, от 700 до 1000, но как стрелка температуры поднималась ближе к 50 градусам машина при нажатии на газ глохла...при повторной заводке уже проблем не было и мотор работал как часы!

Точно такуюже проблему решил заменой свечей, топливного фильтра и промывкой инжектора. Делал все вместе поэтому что именно помогло не знаю. Но теперь работает без проблем.

12

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

Вот посмотри на картинке, есть он у тебя ??? после воздушного фильтра стоит.
Чтоб понять PMS или HFM у тебя

Нет, такого датчика не нашел, но есть датчик на этом же воздуховоде, только рядом с инжектором....

Вчера заменил свечки и воздушный, машинка ожила, работает ровно, без сбоев... Только вот заводится не очень, приходится слегка под газовать,без подгазовки заводится раза с третьего... Есть у кого идеи, в чем может быть причина?

На выходных поменяю топливный и подвесной... Отпишусь...

13

  • Автор: Игорь
  • Модератор
  • Игорь
  • Откуда: Санкт Петербург
  • Зарегистрирован: 2007-07-05
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 8023
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 56 [1967-11-15]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 18 дней
  • Последний визит:
    2022-10-31 09:09:43
GOSTEN написал(а):

но есть датчик на этом же воздуховоде, только рядом с инжектором..

это датчик температуры всасываемого воздуха

14

  • Автор: Merin
  • C240
  • Откуда: г Воркута
  • Зарегистрирован: 2010-10-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 335
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1966-02-07]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2011-08-13 04:01:43

Я менял датчик охлождающей жидкости, и подгазовка не понадобилась держало обороты нормально, может тебе это пригодится.

15

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

Сегодня на машине на работу не поехал... решил, что лучше сначала фильтр топливный поменять...
После работы думаю над прогреть, чтоб акум подзаредился и т.д., и тут я подрастроился... Завел при помощи подгазовки, и мотор опять затроил, как только прогрелся градусов до 55, то стал работать ровно как часы....
Через пару часов когда машина остыла поробовал снова, и опять тоже самое...

Друзья где находятся катушки и как их проверить, говорят могут треснуты быть...

Merin написал(а):

Я менял датчик охлождающей жидкости, и подгазовка не понадобилась держало обороты нормально, может тебе это пригодится.

А как он связан с этим??? дорого стоит???? где он расположен???

Какие еще причины могут быть???

Заранее спасибо!!!!

16

  • Автор: yura767
  • C36 AMG
  • yura767
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 2010-08-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 600
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1985-05-08]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 12 дней
  • Последний визит:
    2012-06-29 12:29:50
GOSTEN написал(а):

Друзья где находятся катушки и как их проверить, говорят могут треснуты быть...

под крышкой на двигателе сверху,три болта под шестигранник на пять! скорее провода и наконечники на катушках,чем сами катушки,а может и свечи

17

  • Автор: Ritms
  • C280
  • Ritms
  • Откуда: МСК
  • Зарегистрирован: 2008-11-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 423
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 месяц 6 дней
  • Последний визит:
    2013-01-02 17:49:54

Да катушки это полюбому!, у меня неоднократно было: обороты плавают, двигло троит, резкий запах бенза, разгон рывками итд
Прыгают обороты фото катушек и их расположение в теме
p.s да и высоковольтные с наконечниками я бы заменил, полюбому никто туда ни разу не лазил

Отредактировано Ritms (2010-12-10 00:33:53)

18

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57
Ritms написал(а):

Да катушки это полюбому!, у меня неоднократно было: обороты плавают, двигло троит, резкий запах бенза, разгон рывками итдПрыгают обороты фото катушек и их расположение в темеp.s да и высоковольтные с наконечниками я бы заменил, полюбому никто туда ни разу не лазил

Да, я снимал эту крышку позавчера когда енял свечки, и не видел там провода с катушкой, у меня все 4 провода одинаковые - тонкие... Может катушка где-то спрятана??? она одна???

Почему когда прогреется все ок??? при разгоне провалов нет, и не глохнет, просто на холодную троит, воняет бензом, прогазуешся -прогреешься и все замечательно становится???

Не понятно... А из-за топливного может быть такое, я его два года назад менял...????

19

  • Автор: yura767
  • C36 AMG
  • yura767
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 2010-08-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 600
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1985-05-08]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 12 дней
  • Последний визит:
    2012-06-29 12:29:50

вот здесь  http://forumupload.ru/uploads/0000/c9/ff/160054-2.jpg

Отредактировано yura767 (2010-12-10 11:48:40)

20

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57
yura767 написал(а):

вот здесь  http://forumupload.ru/uploads/0000/c9/ff/160054-2.jpg

Да я видел эту фотку, и говору что у меня там нет провода с таким наболдажником(катушкой), у меня все четыре провода одинаково тонкие - без наболдажников...

21

  • Автор: yura767
  • C36 AMG
  • yura767
  • Откуда: Северодвинск
  • Зарегистрирован: 2010-08-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 600
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 38 [1985-05-08]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 12 дней
  • Последний визит:
    2012-06-29 12:29:50

так посмотри куда они идут! это и есть катушка

22

  • Автор: naMercedese
  • C280
  • naMercedese
  • Откуда: Москва ЮЗАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 463
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-02-12]
  • Провел на форуме:
    18 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2012-06-27 19:56:11

Катушки их 2 , находятся под впускным коллектором, так не видно, только на ощуп,
http://mercedes-w201.5go.ru/html/7_3.htm

23

  • Автор: Merin
  • C240
  • Откуда: г Воркута
  • Зарегистрирован: 2010-10-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 335
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1966-02-07]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2011-08-13 04:01:43

По ходу движок у тебя так сказать мой, катушки у тебя правильно написали под впускным коллектором, только я сомневаюсь что это они , троили-бы и на пргретом, напишу что я делал. 1.сними ДЗ почистии пробрызгай её средством для чистки карбираторов, 2. поменяй датчик ОЖ он у тебя под пласмассовой крышкой спереди двигателя, у меня он там один стоит 4х-контактный и у тебя,3. Хорошо промой и дай покиснуть вакумной трубке которая идёт от ДВигателя в мозги, они у тебя под бачком омывателя, я лично их снимал и туда тоже заливал эту жидкость чтоб покисли.  потом слил и на батарею чтоб всё высохло. и 4.Провод который идёт от ДЗ брызни на штекер в контакты и в гнездо куда он вставляется жидкостью против окисления, и посовай штекер туда-сюда несколько раз, если обороты будуть плавать, посовай ещё, и прозвони или поменяй датчик всасываемого воздуха он возле форсунок в воздуховоде, я проделал это вычитав у нас на форуме, уже пол года нет прблем ни зимой ни летом, както заплавали немного обороты, я опять посовал штекер ДЗ И ОПЯТЬ НОРМА. Что помогло незнаю, факт всё работает, УДАЧИ.         ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ жидкость в мозги залить только куда вставляется вакумная трубка там грамульку надо чуть шприцом, ине чем там не ковыряй а то ж........па. просто дай высохнуть.

Отредактировано Merin (2010-12-10 20:37:36)

24

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57
Merin написал(а):

По ходу движок у тебя так сказать мой, катушки у тебя правильно написали под впускным коллектором, только я сомневаюсь что это они , троили-бы и на пргретом, напишу что я делал. 1.сними ДЗ почистии пробрызгай её средством для чистки карбираторов, 2. поменяй датчик ОЖ он у тебя под пласмассовой крышкой спереди двигателя, у меня он там один стоит 4х-контактный и у тебя,3. Хорошо промой и дай покиснуть вакумной трубке которая идёт от ДВигателя в мозги, они у тебя под бачком омывателя, я лично их снимал и туда тоже заливал эту жидкость чтоб покисли.  потом слил и на батарею чтоб всё высохло. и 4.Провод который идёт от ДЗ брызни на штекер в контакты и в гнездо куда он вставляется жидкостью против окисления, и посовай штекер туда-сюда несколько раз, если обороты будуть плавать, посовай ещё, и прозвони или поменяй датчик всасываемого воздуха он возле форсунок в воздуховоде, я проделал это вычитав у нас на форуме, уже пол года нет прблем ни зимой ни летом, както заплавали немного обороты, я опять посовал штекер ДЗ И ОПЯТЬ НОРМА. Что помогло незнаю, факт всё работает, УДАЧИ.         ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ жидкость в мозги залить только куда вставляется вакумная трубка там грамульку надо чуть шприцом, ине чем там не ковыряй а то ж........па. просто дай высохнуть.

Поменял на выходных топливный, и подвесной...
Шум пропал, с подвесным попал в точку...
После замены топливного вроде мотор стал работать как надо, но в понедельник утром опять теже симптомы... Прогрелся до 60 градусов и поехал, и тут метров через 500 опа, жму на газ а ничего, провал, машина не едет, и так метров 50 тащился на аварийке пока не заглох...Завелся, прогазовался и все опять заработало как надо...
Что за хрень не пойму, думаю попробовать почистить дросель... На сколько симптомы похожи что причина в нем????
По поводу датчиков,или диагностики я бы с удовольствием их поменял и сделал диагностику, но сейчас туго с деньгами, поэтому буду стараться по максимуму решить проблему самому с Вашей Уважаемые Форумчане помощью...
и так похоже ли моя проблема на загрязненный дросель??? Есть у кого отчетик, как его почистить и ничего не поломать???
по поводу датчиков ОЖ и температуры воздуха, сколько они стоят?? можно ли для начала попробовать почистить их контакты??? Если можно фото где стоит датчик ОЖ...
Заранее спасибо... Жду Ваших советов и мыслей..

25

  • Автор: naMercedese
  • C280
  • naMercedese
  • Откуда: Москва ЮЗАО
  • Зарегистрирован: 2008-09-17
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 463
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 39 [1985-02-12]
  • Провел на форуме:
    18 дней 16 часов
  • Последний визит:
    2012-06-27 19:56:11
MersoMen написал(а):

Попробуй поменять сеточку на топливной рампе, у меня примерно такаяже лабуда была. То на холостых держал а при газе чихала!!

фотоотчет

26

  • Автор: Merin
  • C240
  • Откуда: г Воркута
  • Зарегистрирован: 2010-10-22
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 335
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 58 [1966-02-07]
  • Провел на форуме:
    9 дней 5 часов
  • Последний визит:
    2011-08-13 04:01:43

Вот ещё фотоотчёт  Мерсомена почистить или поменять сеточку в рампе, о датчике ОЖ я же писал под пласмассовой крышкой спереди двигателя, с мерсовской звездой она. Цена ОЖ разная до 1тс а есть и больше.  Дросельную я просто брызгал во все дырки которые в ней есть спрейем для чистки инжекторов, и тряпочкой всё вытирал, дал высохнуть. у моего друга такая лабуда как у тебя. Потом отпишусь если разберёмся.

27

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

Купил сегодня очиститель карбюратора и после работы почистил ДЗ и кнопку ХХ....Прочихался после этого и вроде как норма стало, но спустя пять минут опять таже беда, затроило и провал, заглох, завелся заново и опять как-будто ничего небыло, все работает как надо...посмотрим что будет завтра...
Что хотел бы отметить, после чистки ДЗ и кнопки ХХ, машина стала гораздо лучше заводится, не приходится подгазовывать, схватывает сама...

Merin

Merin написал(а):

Вот ещё фотоотчёт  Мерсомена почистить или поменять сеточку в рампе, о датчике ОЖ я же писал под пласмассовой крышкой спереди двигателя, с мерсовской звездой она. Цена ОЖ разная до 1тс а есть и больше.  Дросельную я просто брызгал во все дырки которые в ней есть спрейем для чистки инжекторов, и тряпочкой всё вытирал, дал высохнуть. у моего друга такая лабуда как у тебя. Потом отпишусь если разберёмся.

Буду ждать ваших результатов!

naMercedese

Merin написал(а):

MersoMen написал(а):Попробуй поменять сеточку на топливной рампе, у меня примерно такаяже лабуда была. То на холостых держал а при газе чихала!!

А как называется данная запчасть??? может завтра купить успею... тогда вечером и ее заменю...

28

  • Автор: MersoMen
  • C43 AMG
  • MersoMen
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Зарегистрирован: 2008-12-13
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1534
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 36 [1988-01-02]
  • Провел на форуме:
    1 месяц 9 дней
  • Последний визит:
    2012-07-01 23:06:04

Там каждый по разному называет штуцер,переходник,фильтр тонкой очистки.

29

  • Автор: GOSTEN
  • C200
  • GOSTEN
  • Откуда: Калининград
  • Зарегистрирован: 2008-05-30
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 90
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    5 дней 10 часов
  • Последний визит:
    2012-06-19 10:23:57

Кстати, что еще заметил, печка работает как-то хреново, то греет, то не греет... может это тоже является причиной моей головной боли????

Merin

GOSTEN написал(а):

о датчике ОЖ я же писал под пласмассовой крышкой спереди двигателя, с мерсовской звездой она. Цена ОЖ разная до 1тс а есть и больше.

Из-за этого датчика могут быть мои проблемы???Печка из-за него может плохо работать???
Я понял, что под пластиковой крышкой... но где именно??? помогите его идентифицировать???

30

  • Автор: gurza
  • Модератор
  • gurza
  • Откуда: замкадье, Жуковка
  • Зарегистрирован: 2008-01-02
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 6457
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 43 [1980-05-22]
  • Провел на форуме:
    2 месяца 4 дня
  • Последний визит:
    2020-09-14 23:12:31

а до сервиса не доехать ни как? щаз мы те аборт он лайн сделаем и пол машины поменяем. сыми мозг и вакумную трубку к ней помой спиртом и высуши на батарее, думаю должно пропасть.  Блок PMS
стыдно вам господа у человека вин прописан, а вы гадаете пмс или нет.

Страница: 1 2  

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Двигатели » Пришла зима - мотор заболел...