когдато давно....у меня была бмв е30....цена хелловских тёмных фар меня не устраивала...сделал по технологии альпины - вставил в чашку кресты, ограшенные чёрным цветом (колба отражала его и было какбудто фара чёрная.....) сдесь походу подобная технология

Когда еще девятка была,  я корпус фары, кроме отражателя в черный цвет задувал, а стекло на черный герметик клеил. Получалось примерно тоже. Если фотки найду, то выложу.

есть специальная пленка для этих дел. Я додикам на фокусе помогал так делать

a-two для начала надо почитать Здесь : Как затемнить окна м мерине ц250 технология примерно одинакова 

Фары залеплять пленкой это не обдуманно, в свете теряешь, по технологии которой я делал свет остается какой и был.

а если просто лаком черным задуть стекло??
тупо?

SLAYER
ага   кстати красивая машина у тебя часто видел у стадиона

Есть три варианта первое это закрасить пластик внутри фары второй пленкой закатать стекло и третий закрасить лаком стекло,все варики стоющие и действующие.Я вот лоб расклеил теперь можно фары тонировать!)))

Эта пленка идет специально для фар. Продается в 3 тонах очень светлый, чуть потемнее, и темная( не такая как у тебя)
После того как сделал фары темной пленкой на форде (с тонированной лобовухой) ездил все нормуль было видно.
Пленка у тебя 3М?

oracl 8300 вроде светит через них норм в конторах восновном такой и тонируют 5% светопропускания теряется. насчет что пленка специально для фар даже 3М ни когда не слышал, если чего лоб 15 закатан

слушайте сегодня нашел человека который захромирует пластиковую рамку внутри фары, но назрел вопрос... как ей снять? никто не снимал? и возможно ли ездить без неё пару недель?

нуу зачем я зашел в данную тему)) Теперь опять буду что то творить, только успокоился чуть )