C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Обсуждение модели » Выбор авто
Назвать сотни тысяч людей моральными уродами... Не многовато берешь на себя?
И ты не путай, я говорю про тех кому Логан нравится по настоящему, вот они уроды.
А не про тех, кто его покупает из побуждений: Есть 350 тыщ, хочу новый надежный авто, адаптированный к российским дорогам, эстетика не важна.
Таких я понимаю.
Людей которые хвалятся Логаном я лично не видел
Видел, много.
А помоему диагноз - это ездить на 20-ти летней машине в полумертвом состоянии и доказывать что она круче любой новой
Это тот же диагноз бесспорно)))
P.S. Было бы много бабла ездил бы на роллс-ройс фантом и плевать сколько в него надо вкладывать на ТО и т.д., он мне просто нравится)))
А помоему диагноз - это ездить на 20-ти летней машине в полумертвом состоянии и доказывать что она круче любой новой)))
Я думаю это в большей степени самообман и утешение.
скажу так что когда ездил на альмере у меня лаже на сомнения что машина екниться не было.хоть и мерс не ломался но чувство почему то было.услышу скрип сразу переживаю.а на альмере понимаю что в ходовой нечему ломаться..так же логан тупо кайфуешь от того что лоаться нечему и не скоро это будет.тем более это лучше чем приора!
.так же логан тем более это лучше чем приора!
не скажи ...
тем более это лучше чем приора!
Это надо постить на форуме приороводов. Ты там будешь иметь успех я тебе гарантирую 
Medvedev
Хохмач ты деревенский.
Иван_А311ЕЕ174.
Ты еще скажи что приора вообще зачет машина!
Хохмач ты деревенский.
Уж какой есть
Но то что ты мочишь это вообще
Я из под стола уже не вылезаю...
Отредактировано Medvedev (2010-10-24 22:44:05)
да жалко душевно больного человека.видно лечиться батенька надо или травы меньше курить!
Ну ребят вас понесло. До Педоры добрались.
Вообще такое ощущение, что все какой-то х---и наелись/наглотались/надышались и тпд.... глядишь так день два - вообще не форум а мясорубка будет. 
Видимо прав был Задорнов, когда говорил что нельзя наших на расстоянии 1 метр больше часа держать - обязательно подерутся. 
а на альмере понимаю что в ходовой нечему ломаться..так же логан тупо кайфуешь от того что лоаться нечему и не скоро это будет
Поверь, ломаться там есть чему, он не из космических сплавов сделан.
Ломаться начинает серьезно ближе к 200 тыщам и если начнет, то готовь бабосы.
Цены на реношные детали на уровне мерсовских, как это ни странно.
SLAYER
не знаю как у вас,а в питере детали на уровне жиги.200 тыс?машине уже будет лет 7 точно.к этомувремени слить можно.уж покупать б.у логан вообще смешно.а по сути где я постоянно проходил практику в отделение милиции.там 10 уазиков патриот и 5 логанов..логаны все помятые задрюченые но ездят без проблем.масло меняют как повезет.может через 10 тыс может через 20.да и начальник практики сам на логане.
Ну если "упакованный" это ручные задние стёкла, нету климата и подогрева хотябы передних сидений, то я снимаю шляпу Да и впринципе не в том была суть, не будем об этом.
Упакованный фокус - это автомат, 2 литра, все электро и с обогревами, обогрев переднего стекла, точно климат, помоему даже раздельный, за 800 возможно даже в коже можно взять. Но это так, к слову.
И ты не путай, я говорю про тех кому Логан нравится по настоящему, вот они уроды.
А не про тех, кто его покупает из побуждений: Есть 350 тыщ, хочу новый надежный авто, адаптированный к российским дорогам, эстетика не важна.
Таких я понимаю.
Я думаю последних все же большинство. Да и что значит нравится- не нравится, мне мои машины все нравились, даже Нива и шестерка. Надо просто трезво понимать сколько стоит автомобиль и чего от него ждать за эти деньги. За 350к можно купить либо новый автомобиль без всяких изысков, который по сути может только ездить, но при этом довольно безотказно. Либо купить что-то постарше, повыше классом, но и побольше проблем иметь, причем чем старше и выше класс - тем больше проблем будет.
А т.к. для многих автомобиль - это просто транспортное средство, то я вполне допускаю что надежный и безотказный автомобиль может понастоящему нравится, все-таки на Логане всяко лучше, чем на автобусе или на Жигулевской классики. И я все-таки считаю что по разному можно относится к таким людям, но никак не считать их моральными уродами. Это как вот вы, возможно, едите полуфабрикатные пельмени, и вас на этом основании можно моральными уродами назвать с точки зрения какого-нибудь гурмана. Опять же не у всех есть возможность все перепробывать чтобы выбрать лучшее. Все ли когда покупают свой первый автомобиль четко знает какой именно они хотят и все нюансы эксплуатациии?
.тем более это лучше чем приора!
Вот это однозначный факт! Приора с точки зрения дизайна, стиля, грации такая же убогая, как и Логан. Только в отличии от него сыпится как хрен знает что. Вот зачем такую машину покупать действительно не понятно, тем более что стоит она помоему даже дороже Логана.
отличии от него сыпится как хрен знает что.
ты на ней ездил ? у друзей была ?
Иван_А311ЕЕ174.Ты еще скажи что приора вообще зачет машина!
Приора ГОВНО но лучше логана я тебя уверяю
ребят я вас уверяю приора лучше логана хоть оба этих автомобиля ГОВНО !
если не верите возьмите напрокат хотябы и то и то и сравните, а не устраивайте демагогий из пустого мол читал все пишут или разговаривал все говорят... попробуйте сами
Приора хоть на вид более привлекательная.
Приора хоть на вид более привлекательная.
оно (приоро) при этом еще и хоть как то едет и рулиццО в отличае от логна...
прокатитесь за рулем прокатитесь
Отредактировано Иван_А311ЕЕ174. (2010-10-25 10:12:35)
Мда.....весело тут у вас......
Давайте не будет обсерать Логаны , Приоры , 9-ые Лансеры........те кто на них ездит удачи им и пусть не ломаются......да и пусть у них всё будет хорошо.....
Это ж ... машины вообще так скажем разных категорий...сравнивать W202 и Логан по моему никак нельзя....да и кто как гниёт это вообще всё зависит от владельцев авто...как следить за ним....
P.S не хочу кидать камень в чей то огород , но в такси используют Логаны , а не Приоры....
P.S не хочу кидать камень в чей то огород , но в такси используют Логаны , а не Приоры....
у нас в городе даже было такси "Рено" и было очень много логанов Такси 2 года назад а сейчас они куда то поисчезали ...и редко встретишь ...
C280-SPORT написал(а):
P.S не хочу кидать камень в чей то огород , но в такси используют Логаны , а не Приоры....
у нас в городе даже было такси "Рено" и было очень много логанов Такси 2 года назад а сейчас они куда то поисчезали ...и редко встретишь ...
Я извиняюсь , но это скорей всего связано именно так скажем территориальной особенностью. Может Тольятти к вам поближе)))))Не могу точно сказать конечно.
В Москве используют Логаны. А стоит отъехать от Москвы километров 200 , да и меньше то уже подавляющее большинство будет жигулей.
В Новосибе такси логаны и ланосы, приоры не встречаются
Из чего делаются не знаю, но на 6-ти летнем Ланцере ни капельки ржавчины, а на 20-ти летнем Мерседесе ее чуть ли не больше, чем целого металла. Или опять будем сравнивать машины из совершенно разной ценовой категории?
Сравнивать мы их конеч-но не будем, но протаранив своим трактором 2 лансера могу точно сказать что 15-ти летнее ржавое немецкое железо намного крепче 5-ти летнего японского. Каждый сделает выводы сам!
прокатитесь за рулем прокатитесь
Каждый день катаюсь.
У меня с недавних пор есть Логан 1,4 
Dmitry написал(а):
Из чего делаются не знаю, но на 6-ти летнем Ланцере ни капельки ржавчины, а на 20-ти летнем Мерседесе ее чуть ли не больше, чем целого металла. Или опять будем сравнивать машины из совершенно разной ценовой категории?
Сравнивать мы их конеч-но не будем, но протаранив своим трактором 2 лансера могу точно сказать что 15-ти летнее ржавое немецкое железо намного крепче 5-ти летнего японского. Каждый сделает выводы сам!
+1000000000
Про такси отмечусь, что у нас во всех подобных учреждениях висят вребования "только иномарки не старше 3-6 лет" а дальше какую возьмешь. Да и потом, какому таксисту надо разоряться на Педору, когда можно за эти деньги взять 2 отличных десятки - одну для себя, другую для этакой работы.
Логан конечно берёт тем что он какая-никакая "иномарка", (хотя я уже говорил проще, делевле и привычнее взять Богдан 110 - новая "иномарка" за 250 тыщ потолок в самом полном фарше и с учётом растаможки)
В заключении всего нас куда-то совсем понесло, прям как будто МЫ себе машину выбираем, причём с урезанным бюджетом. Студент 3жды что-то для себя сообразил (не знаю конечно возьмёт-не возьмёт, но...) так чего мы тут это... того. 
логана точно не возьму
логана точно не возьму
Как я уже говорил ранее, если бюджет позволит, бери хороший 210-й.
После Е-класса с Мерса не слезешь.
Цешка все таки, может оставить двоякое впечатление.
логана точно не возьму
Купи ZAZ CHANCE - Не упусти свой шанс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Потрясающий мелитопольский движок 1.3 не оставит вас равнодушным!!!!!
Комплектация ELEGANCE ( бампера и зеркала в цвет кузова, пепельница увеличенного размера и подбутыльник ).
Шучу....))))
Просто вспомнил о таком аппарате....простите за 
ребят я вас уверяю приора лучше логана хоть оба этих автомобиля ГОВНО !
У друзей есть Логаны и есть две Калина 
Так вот сыпится калино просто нереально, при том что новый автомобиль. На 25 тысяч км загремели поршня, вскрытие показало что на заводе какие-то неправильные кольца поставили. Плюс постоянно то что-нибудь отвалится, то где-нибудь заскрипит. Сомневаюсь что приоро далько ушло по качеству от калины.
Внешне Логан смотриться как обычный дешевый автомобиль, чем собственно и является. Приора и Калина - верх убожества, мне кажется их дизайнеры рисовали в глубоком наркотическом бреду, после чего подритушировал проект дедушка-инженер который еще Победу проектировал.
На Логане я даже сам немного ездил (в смысле за рулем), сказать чтобы что-то прям раздражало не могу. Единственный серьезный косяк - это кнопки на панели, которые закрываются рычагом КПП. В остальном все нормально, одним словом ездить можно. Вспоминая свои ощущения от езды на десятке (которая как я понимаю не сильно отличается от Приоры) могу сказать что вот на ней я бы ездить не стал.
Комплектация ELEGANCE ( бампера и зеркала в цвет кузова, пепельница увеличенного размера и подбутыльник )
Да ну нах......увеличенная пепельница, это сколько бычков и фантиков можно запихать. Беру, даже давайте две
У друзей есть Логаны и есть две Калина Так вот сыпится калино просто нереально
У брата Калина, начала ломаться после 70 тыщ км.
Мотор все всемя в красной зоне, он у меня стрит рейсер
На 80 тыщах был капремонт КПП, благо стоит не очень дорого.
Приора и Калина - верх убожества
Кстати рисовали при участии Реношных дизайнеров.
У Калины вообще много схожего с дизайном Рено Симболь.
На Логане я даже сам немного ездил (в смысле за рулем), сказать чтобы что-то прям раздражало не могу. Единственный серьезный косяк - это кнопки на панели, которые закрываются рычагом КПП.
Дааа, это просто кошмар, особенно ночью. Меня это вымораживает, нах.
На рестайле эту недоработку немного подправили.
Но это не единственный нелепый просчет, но об этом в другой теме и на другом форуме надо говорить.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Обсуждение модели » Выбор авто