камрады!!!
вот этот аппарат сегодня смотрел и намереваюсь взять
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6982508-b277.html
нужен совет: насколько пробег в 370 000 км для этого двигателя существенен?
чего ждать? чего бояться?
и еще. это рядная шестерка или V?

благодарствую заранее )))

Бампер передний не от этой машины, дорестайловый.

Двигатель хороший, вот только к 370 тыщам пробега может вылезти целый букет невидимых на первый взгляд болячек.

Из основных, это повышенный расход масла из-за загрязнения (масляным нагаром) системы вентиляции картерных газов.
Не редко доходит до 1,5 литра на 1000 км.  Как оно тебе? 

Сделай элементарную проверку. Сними пластиковую крышку с мотора, найди резиновые трубки вентиляции и попробуй их сжимать пальцами.
Найти эти трубки легко, две из них подведены к левой (по ходу движения) клапанной крышке (а точнее не клапанной, а крышке вентиляции).
Эти трубки уходят назад за мотор и там соединяются в тройнике, рядом с правой крышкой. На правой крышке трубка одна и обычно она мягкая, там температура может меньше, ХЗ.
Если они не продавливаются и имеют по ощущениям пластиковую структуру, то никакой чистой скорее всего и не пахло.
А если мягкие, то вероятно, как минимум предпринимались попытки почистить вентиляцию, а как максимум им это удалось.

Еще можно газануть сильно и посмотреть будет ли из трубы идти сизый дим, если да, то вероятно колпочки, а это деньги и гимор.

Открой маслозаливную крышку и посмотри насколько там все обрасло нагаром. Чистая маслозаливная горловина при таком пробеге может свидетельствовать только об одном, что снимали клапанные крышки (большие) и чистили там все.

Потряхиваний мотора не должно быть, если есть, то не верь что все дело в подушках.
От подушек будет вибрация.

В этом моторе 12 свечей и 6 катушек зажигания. Систаема дорогая.

Чем? Рядный гораздо проще и поэтому надежнее.

Что-то тут не сходится, аккуратист лучше полгода не будет ездить на машине, но воткнет такой же бампер как и был. Скорее всего он его об кого-то ушатал, а рестайловый передний бампер либо фиг найдешь либо очень долго ждать(мне почти 2 месяца(с 1 отказом из ОАЭ) ехала левая нижняя вставка не в цвет). Просто он повесил че первое под руку попалось.

Фото ф студию, интересно же. А лучше оригинальный номер!!!

Отредактировано Medvedev (2010-09-23 12:55:18)

На Мерсаж "женат" уже более 15-ти лет.
И к тому же, мотор у меня такой же, поэтому изучал и продолжаю изучать всю возможную информацию по нему.

Нифига, у БМВ 6-ки только рядники и нареканий нет.

Вот оно что! Уважаю.

т.е. V-образный двигатель просто сложнее в устройстве и обслуживании, и преимуществ перед рядными совсем не имеет?

на следующей неделе.
сейчас по знакомым ищу человека, который поможет снять и поставить без обдирания.

Не встречал V образные которые реально хорошо тянули, те 104е что я видел гораздо веселее в этом плане.

Это ап чем?

Отредактировано Medvedev (2010-09-24 11:44:11)